{"id":1355,"date":"2023-10-12T09:45:26","date_gmt":"2023-10-12T09:45:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.aquilayachting.com\/news\/?p=1355"},"modified":"2023-10-18T14:16:11","modified_gmt":"2023-10-18T14:16:11","slug":"yachting-marche-tendance-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.aquilayachting.com\/news\/yachting-marche-tendance-2023\/","title":{"rendered":"Le march\u00e9 du yachting, la tendance pour 2023"},"content":{"rendered":"\t\t
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Rapport March\u00e9 yachting 2023 \n<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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source \u00ab the state of yachting\u201d<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Le march\u00e9 mondial du yachting est en expansion perp\u00e9tuelle avec des navires toujours plus luxueux, confortables et respectueux de l'environnement.\n\nD\u00e9couvrez les tendances et chiffres cl\u00e9s du march\u00e9.<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Qui sont les propri\u00e9taires de yachts et de super yachts?<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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C<\/strong>\u2019est au Etats-Unis que les propri\u00e9taires de Superyachts de plus de 40 m\u00e8tres sont les plus nombreux avec 24 % de la flotte totale.<\/b><\/p>

Les propri\u00e9taires russes arrivent en deuxi\u00e8me position, avec 8 % de la flotte, suivis par la Gr\u00e8ce et la Turquie avec 6 % chacun.<\/p>

Le Royaume-Uni et l’Italie ferment la marche avec 5 % chacun.<\/p>

Les clients am\u00e9ricains sont ceux qui ont achet\u00e9 le plus de nouveaux yachts de plus de 40 m\u00e8tres au cours des 10 derni\u00e8res ann\u00e9es, avec 18 % de l’ensemble de ces yachts, suivis de pr\u00e8s par les clients russes, avec 15 %.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Si l’on consid\u00e8re uniquement les yachts de plus de 40 m\u00e8tres vendus et en construction aujourd’hui, 26 % sont construits pour des clients am\u00e9ricains et 9 % pour des clients russes, ce qui est bien moins que les 13 % enregistr\u00e9s dans le rapport de l’ann\u00e9e derni\u00e8re.<\/strong><\/p>

La Gr\u00e8ce et la Croatie ont rejoint les rangs des principaux acheteurs de nouvelles constructions, au d\u00e9triment des acheteurs br\u00e9siliens et hongkongais.<\/p>

Les acheteurs grecs constituent d\u00e9sormais le troisi\u00e8me groupe d’acheteurs de biens neufs, avec une part de 6% des yachts en construction<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le march\u00e9 des yachts neufs<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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S<\/strong>ur les 668 superyachts en construction actuellement, 134 sont disponibles \u00e0 la vente<\/b>.<\/p>

L<\/strong>e nombre d’unit\u00e9s disponibles \u00e0 la vente repr\u00e9sente 20 % du carnet de commandes<\/b>. Ce chiffre est en baisse par rapport \u00e0 l’ann\u00e9e derni\u00e8re, o\u00f9 il \u00e9tait de 21 % et de 35 % en 2021.<\/p>

Sur les 134 superyachts disponibles, 117 sont en cours de construction, tandis que 17 sont propos\u00e9s \u00e0 la vente par leurs propri\u00e9taires.<\/p>

Sur les 5 555 superyachts de la flotte, <\/b>929 sont \u00e0 vendre, ce qui repr\u00e9sente 17% de la flotte. Ce chiffre est en baisse par rapport aux 21% de l’ann\u00e9e derni\u00e8re et le plus bas depuis que nous avons commenc\u00e9 \u00e0 publier ce rapport en 2016.<\/p>

Le nombre de ventes de nouveaux superyachts a ralenti de 27% en 2022. Les ventes de nouvelles constructions lanc\u00e9es sur commande ont presque \u00e9t\u00e9 divis\u00e9es par deux.<\/p>

Les ventes de nouveaux yachts entre 30 et 50 m\u00e8tres sont celles qui ont le plus chut\u00e9, tandis que les ventes entre 50 \u00e0 80 m\u00e8tres ont enregistr\u00e9 une tr\u00e8s l\u00e9g\u00e8re baisse. Les ventes de bateaux neufs de plus de 80 m\u00e8tres ont enregistr\u00e9 une baisse relativement importante de 29 %.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Le March\u00e9 des yachts d\u2019occasions <\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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La disponibilit\u00e9 des yachts d’occasion est \u00e0 un niveau historiquement bas.<\/p>

En effet, 2022 a \u00e9t\u00e9 une nouvelle ann\u00e9e de tr\u00e8s fortes ventes de yachts d’occasion, avec 372 yachts vendus.<\/strong><\/p>

Ce n’est pas aussi \u00e9lev\u00e9 que le record de 506 yachts vendus en 2021, mais c’est tout de m\u00eame la deuxi\u00e8me meilleure ann\u00e9e que nous avons enregistr\u00e9e depuis la publication des statistiques sur le march\u00e9 des yachts d’occasion en 2017.<\/p>

Les ventes de cette ann\u00e9e se sont traduites par une faible disponibilit\u00e9 de yachts d’occasion \u00e0 vendre soit 17% de la flotte de superyachts en exploitation de plus de 30 m\u00e8tres.<\/p>

La disponibilit\u00e9 des yachts d’occasion n’a pas \u00e9t\u00e9 facilit\u00e9e par le fait que de nombreux yachts ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s de la vente en 2021 et 2022, car les clients n’ont pas pu trouver un yacht de remplacement et ont d\u00e9cid\u00e9 de garder leur yacht.<\/p>

Il y aurait un certain nombre de yachts vendus \u00e0 des primo-acc\u00e9dants pendant la pand\u00e9mie de Covid-19 qui\u00a0 commencerait \u00e0 revenir sur le march\u00e9, car leurs propri\u00e9taires se rendent compte que l’exp\u00e9rience du superyacht est un peu plus complexe qu’ils ne le pensaient.<\/p>

Les ventes de superyachts d’occasion ont chut\u00e9 de 27 % pour atteindre 372 millions d’euros.<\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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La Vente de yachts par taille<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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226 nouveaux yachts de plus de 30 m\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 vendus en 2022, soit 27 % de moins que les 313 vendus en 2021.<\/span><\/p>

Bien que cette baisse puisse sembler dramatique, il est important de se rappeler que 2021 \u00e9tait un pic extr\u00eame des ventes et que les chiffres de vente de 2022 sont encore tr\u00e8s bons.<\/p>

En fait, 2022 fait toujours partie des cinq meilleures ann\u00e9es de ventes historiques.<\/strong><\/p>

Les ventes de yachts entre 30 et 50 m\u00e8tres ont consid\u00e9rablement diminu\u00e9, il en est de m\u00eame pour les ventes dans le segment des 80 m\u00e8tres et plus qui ont \u00e9galement chut\u00e9 de plus d’un tiers.<\/p>

Les ventes de yachts entre 50 et 80 m\u00e8tres ont \u00e9t\u00e9 moins affect\u00e9es, avec une baisse de 11 %.<\/p>

Le march\u00e9 de l’occasion a suivi une tendance similaire \u00e0 celle du march\u00e9 des bateaux neufs, avec une baisse de 26 %, passant de 506 ventes en 2021 (un record) \u00e0 372 en 2022.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Les perspectives du march\u00e9 de la location de yachts<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Selon plusieurs acteurs du march\u00e9 de la location, les premiers mois de 2023 ont \u00e9t\u00e9 l\u00e9g\u00e8rement plus lents en termes de r\u00e9servations que la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e derni\u00e8re. Cela n’est pas surprenant car les premiers mois de 2022 ont \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s mouvement\u00e9s, les clients rattrapant leur retard apr\u00e8s les fermetures de Covid-19 ou r\u00e9servant t\u00f4t pour s’assurer d’avoir le yacht et le cr\u00e9neau horaire de leur choix.<\/p>

L’ann\u00e9e 2022 a \u00e9t\u00e9 g\u00e9n\u00e9ralement per\u00e7ue comme une tr\u00e8s bonne ann\u00e9e pour le secteur de la location.<\/strong><\/p>

Le secteur de la navigation de plaisance est en pleine expansion. Les courtiers continuent de faire \u00e9tat de bonnes affaires en 2023 et consid\u00e8rent que le ralentissement observ\u00e9 au cours des premiers mois de l’ann\u00e9e est plut\u00f4t d\u00fb \u00e0 un r\u00e9\u00e9quilibrage du march\u00e9.<\/p>

De nombreux nouveaux clients sont entr\u00e9s sur le march\u00e9 apr\u00e8s le Covid-19, augmentant ainsi la base globale de clients. Certains de ces nouveaux clients sont plus jeunes et proviennent de l’industrie technologique.<\/p>

La plupart d’entre eux n’optent pas encore pour les plus grands yachts, bien qu’il existe certainement sur le march\u00e9 un groupe restreint de clients milliardaires r\u00e9guliers qui affr\u00e8tent de tr\u00e8s grands yachts de plus de 80 m\u00e8tres pendant un an.<\/p>

Les clients louent des yachts de plus de 80 m\u00e8tres pour une ou deux semaines \u00e0 la fois, en d\u00e9pensant 1 million d’euros ou plus par semaine.<\/p>

Du c\u00f4t\u00e9 des propri\u00e9taires, certains clients continuent d’utiliser leur yacht \u00e0 titre priv\u00e9 pendant des p\u00e9riodes plus longues qu’avant la Covid-19, tandis que d’autres ont repris leurs anciennes habitudes : ils exploitent le yacht \u00e0 des fins commerciales, prennent quelques semaines pour un usage priv\u00e9 et mettent le yacht \u00e0 la disposition des loueurs le reste du temps.<\/p>

Il est toutefois trop t\u00f4t pour d\u00e9gager une tendance. Certains des propri\u00e9taires ayant achet\u00e9 leur premier yacht pendant la pand\u00e9mie de Covid-19 se lancent aujourd’hui pour la premi\u00e8re fois sur le march\u00e9 de la location.<\/p>

Les propri\u00e9taires ont besoin de conseils personnalis\u00e9s de la part des responsables de la gestion de la location pour s’assurer que leur exp\u00e9rience sera satisfaisante.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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En conclusion<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Les ventes de navires neufs sont rest\u00e9es \u00e9lev\u00e9es en 2022 mais n\u2019ont pas atteint les sommets vertigineux de 2021, avec des ventes en baisse de 28 % \u00e0 226 navires.<\/p>

Le march\u00e9 de l’occasion a \u00e9galement ralenti \u00e0 un rythme similaire, avec 372 yachts vendus.<\/p>

Le prix moyen par yacht d’occasion a augment\u00e9 d’environ un cinqui\u00e8me, tandis que le prix moyen par GT a augment\u00e9 de 15 %.<\/p>

Malgr\u00e9 un ralentissement du march\u00e9, le yachting se porte bien, le nombre de yachts en construction a augment\u00e9 de 7% en 2023.<\/strong><\/p>

Les chantiers navals affichent des carnets de commandes complets, certains ont d\u00e9ja vendu des yachts pour une livraison en 2028.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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